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價(jià)格1
包裝散裝
配送送貨上門(mén)
質(zhì)量保證
東莞市惠企膳食管理服務(wù)有限公司本著(zhù)保質(zhì)保量,誠信經(jīng)營(yíng)理念。經(jīng)過(guò)長(cháng)期開(kāi)拓運作,在經(jīng)營(yíng)之中,不斷思考總結,對蔬菜配送、食品安全監控,具備豐富的經(jīng)驗,誠心為各大中型工廠(chǎng)食堂、學(xué)校、**單位等提供、方便、快捷的服務(wù)。
蔬菜配送需要注意什么? 蔬菜配送先要解決蔬菜的儲存問(wèn)題,有的說(shuō)只要冷鏈就可以了,其實(shí)冷鏈只是生鮮儲存環(huán)節的一部分。 有效的解決生鮮的儲存問(wèn)題先要從生鮮的源頭關(guān)注,特別是采收和運輸環(huán)節使用的工具器具都要清潔衛生,運輸車(chē)輛必須清洗消毒后使用,源頭污染了,還有接下來(lái)做什么樣的保護也都徒然。輕拿輕放,不要讓生鮮蔬菜產(chǎn)生過(guò)多的損傷。

蔬菜配送通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)這種方式來(lái)改造優(yōu)化傳統行業(yè)帶來(lái)的效率是驚人的。經(jīng)營(yíng)狀況穩定。一旦和居民建立起日常蔬菜需求上的買(mǎi)賣(mài)聯(lián)系,雙方的合作穩定。居民會(huì )形成購物習慣,每日準時(shí)來(lái)采購。

蔬菜配送線(xiàn)路優(yōu)化: 配送運輸通常面對眾多的用戶(hù),適合于批量小、種類(lèi)多的商品的運送,路線(xiàn)短但繁雜。同一路線(xiàn)往返次數多且線(xiàn)路較為固定,即使一條線(xiàn)路一次運輸節約費用不多,但由于次數多,總費用能降低很多。正是由于配送運輸的特點(diǎn),合理規劃配送路線(xiàn)對配送成本的影響要比一般運輸大得多,所以必須在全面計劃的基礎上,制定的運輸路線(xiàn),選擇合理的運輸方式和運輸工具,通常把汽車(chē)作為主要的運輸工具。這也是整個(gè)配送網(wǎng)絡(luò )優(yōu)化的關(guān)鍵環(huán)節。 合理確定配送路線(xiàn)就是用少的動(dòng)力,走短的里程,花少的費用,經(jīng)少的環(huán)節,以快的速度把貨物運至用戶(hù)手中。確定配送路線(xiàn)涉及的因素很多,主要因素有運輸距離、運輸環(huán)節、運輸工具、運輸時(shí)間、運輸費用等。合理配送中的路線(xiàn)選擇問(wèn)題實(shí)質(zhì)上往往上多目標的,也就是說(shuō),一條從產(chǎn)品供應源的路線(xiàn)要受到一個(gè)以上的目標影響。目標可以是運輸費用少、運輸風(fēng)險小、運行時(shí)間短或需求滿(mǎn)足情況等。

通過(guò)初步分析,我認為中國的發(fā)展需要兼顧城市和農村,這種兼顧是順其自然的,中國十五億人口中有九億農民,除去在城市務(wù)工的部分城市不可缺少的農民工,在農村的農民是有能力和條件通過(guò)精耕細作為城市提供量農產(chǎn)品的,而且這也是解決中國就業(yè)問(wèn)題的有效途徑,只是現今的農產(chǎn)品流通模式造成了當前農民不種地的現狀。農產(chǎn)品大部分利潤被中間環(huán)節所賺取,農產(chǎn)品市場(chǎng)混亂,農民利潤微薄,市民不能有效辨別農產(chǎn)品質(zhì)量,即使花高價(jià)錢(qián)也不能買(mǎi)到量的農產(chǎn)品。只有通過(guò)點(diǎn)對點(diǎn)的農產(chǎn)品輸送服務(wù),重新建立一種相互信任的制衡機制,讓城市和農村形成更加緊密的關(guān)系網(wǎng)絡(luò ),盡量減少中間流通環(huán)節,提高農民收入,進(jìn)而提高農產(chǎn)品質(zhì)量,而不是靠過(guò)度的規?;a(chǎn)來(lái)提高少部分農民的收入,將那些沒(méi)有生存技能的農民變成市民,給城市帶來(lái)過(guò)重負擔。 限于非規?;娃r戶(hù)農產(chǎn)品產(chǎn)量,在該配送系統前期,我只選擇那些有量農產(chǎn)品需求的市民(高收入群體等)或者市民(孕婦、老人、兒童等)作為配送對象。這種資源稀缺的現象也會(huì )引起人們的重視,有助于信任渠道的建立。
我們全體員工以飽滿(mǎn)的熱情,期待與五湖四海的新老朋友合作。一直秉承滿(mǎn)足用戶(hù)需求,至真至誠,著(zhù)眼現在,放眼未來(lái)的經(jīng)營(yíng)理念。
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